供应上海创力260掘进机配件履带板HX0504001
2019-10-17
履带板HX0504001
履带板HX0504001
履带板HX0504001

供应上海创力260掘进机配件履带板HX0504001

物料编码

物料描述

10016170

履带板J2HⅠ.5.7-1

10025148

履带板H1.5.3-1

10025149

履带板H1.5.3-2

10025152

履带板组件H1.5.3

10042451

履带板J8.5.1.4-1

10052531

履带板CZ1.5.1.4-1

10135731

履带板组件J4C.5.1.3

10135732

履带板J4C.5.1.3-1

10166607

履带板J3C.5.1.4-1A

10187588

履带板CZ0.5.1.4-1

10194731

履带板H1.5.3-2

10194732

履带板H1.5.3-1

10226062

履带板J12H.5.7-1

10464718

履带板组件LJ4C.5.1.3A

10659862

履带板组件ZW1.5.1.4

10692407

履带板LH1.5.3-1D

10870681

履带板J1C.5.15-1

10889255

履带板J2HⅠ.5.7-1D

10960984

履带板J1C.5.15-1A

10984491

(老机型用)履带板EBZ200H.5.7-1C

11346208

履带板J12H.5.7-1d

11421530

履带板J29.5.6-1

11496554

履带板J15H.5.7-1

11505819

履带板组件ZW2.5.4

12047339

履带板TLML.004

12052827

履带板(锻)TLML.005

12282804

履带板本体CM2.5.7.1-1

12282806

履带板CM2.5.7.1

12758434

履带板J2HⅠ.5.7-1A

12808091

履带板CM3.5.7-1

12899198

履带板ZW1A.5.3-1

12918731

履带板J15H.5A.1.7-1

13023734

履带板SES1.1.3.8-1

13051544

履带板J59H.5.3-1

13242579

履带板CM3.5A.7-1

24900865

履带板EBZ160-C.5.7-1

24901912

履带板组件EBZ132-C.5.1.4

24901913

履带板EBZ132-C.5.1.4-1

24902797

履带板EBZ200.5.1.6-1

24903621

履带板组件EBZ100.5.1.4

24904662

履带板EBZ160.5.6-01

24905514

履带板组件EBZ132.5.1.4

24905515

履带板EBZ132.5.1.4-1

24906167

履带板EBZ132.5.1.4-1

24906169

履带板EBZ132-C.5.1.4-1

24906170

履带板H1-0503-01/02

24906171

履带板200H

24906172

履带板EBZ160-C (550mm)

24908219

履带板EBZ160-C.5.7-1

24909398

履带板J1C.5.7-1

24911125

履带板组件J3C.5.1.4

24911126

履带板J3C.5.1.4-1

24912097

履带板J8-050104-01

24912112

履带板EBZ200H.5.7-01S

24913478

履带板J9.5.8-1

24913768

履带板J2C.5.1.5-1

24915348

履带板H1-05-03-01

24915349

履带板H1-05-03-02

 



履带板的磨损规律
正常工作时,履带销在销孔中向后慢慢转动,两者磨损均匀,销孔逐渐变大,销子逐渐变细。如果操作不当,如高速转弯,猛起步,或进入泥水、杂草等使销子塞死,都会造成履带板左右两侧受压过重往下弯垂,销子变形弯曲,在销孔内不能转动,销与销孔变为滑动摩擦,而摩擦部位局限于小部分接触面,销子逐渐磨成曲拐形,销孔也变成椭圆形。销孔加大又引起履带节距加长(节距即履带板两端孔的中心距),于是履带板与驱动轮互相啃磨,履带板被磨穿,驱动轮轮齿呈刀刃状。根据测定,当节距由174毫米变为184毫米时,驱动轮轮齿的开口宽度由87毫米变为97毫米,这时正常的滚动啮合完全被破坏了。
由于履带板节距被拉长,还引起在行走时支重轮跳动,加速了履带板跑道部分的磨损。当跑道部位下陷大于4毫米时,就应修复。
履带板导向部分的磨损,主要是履带走偏、履带板严重变形,以及支重轮和引导轮的轴向晃动太大所引起。
常见的报废履带板,都是在与驱动轮相啮合部位被严重磨损或被磨穿。




履带板的修复
履带板的磨损主要有两个部位:滚道表面和履带销孔。要修复很简单,滚道磨损后下陷一条凹槽,其深度不超过2~3毫米时,可直接堆焊补平。磨损较深时,可按具体情况以不同尺寸钢条填在凹槽内,然后从四周焊牢。销孔磨大后应恢复原有尺寸和原孔中心位置,为此可把磨损的销孔切开,插入一标准尺寸销子,然后加热到800℃左右,再把耳子边缘迭卷起来,在切口外面加一块半圆形铁板用电焊焊牢即可。这样修复的履带板可持续使用100个班次以上

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